Segue algumas orientações importantes
de como usar corretamente veículos dotados tração 4x4:
Existem dois tipos de tração 4x4, integral/permanente e parcial. Diferenças entre elas:
- Tração 4x4 integral/permanente: É utilizada em quaisquer circunstâncias ou velocidades, pois o veículo é dotado de um terceiro diferencial que encontra-se junto a caixa de transferência, compensando a diferença de rotação e divergências entre os diferenciais dianteiro e traseiro;
Obs: O veículo dotado de tração integral/permanente
não oferece opção de tração 4x2.
- Tração 4x4 parcial: Oferece opções 4x2 ou 4x4 dependendo das circunstâncias, este modelo NÃO possui terceiro diferencial, ou seja, não haverá compensação entre os diferenciais dianteiro e traseiro, ambos estarão trabalhando na mesma rotação, velocidade. Por isso jamais deverá ser usado tração 4x4 em pisos de alta aderência, tais como: asfalto, piso concretado, areia compactada, terreno de chão batido compactado.
Obs. Tração 4x4 parcial, precisou
da tração liga, usou o necessário, desliga.
RODA LIVRE
Existem dois (02)
tipos de rodas livres:
- Manual: O nome já diz que seu engate será manual,situado no centro das rodas dianteiras (direita e esquerda), observar a posição 4x2 ou 4x4.
- Automática: Dispensa descer do veículo e acionar as rodas livres,o seu acionamento ocorrerá automaticamente ao acionarmos a tração 4x4, podendo ser: Botão, alavanca, painel.
Uso da roda livre:
- Deverá ser acionada no mesmo período de utilização da tração 4x4, acionou a tração, liga a roda livre, desligou a tração, desliga a roda livre;
- Acionar a tração 4x4 SEM ligar as rodas, não haverá tração dianteira;
- Deverão ser acionadas as duas rodas livres (direita e esquerda);
Não utilize roda livre acionada
em asfaltos e altas velocidades pois as mesmas acionadas, correm sério
risco de quebra e causas de acidentes.
Obs: todos os acionamentos terão que ser com o veículo parado.
